Neubau einer Straßenbahntrasse in Mainz
Der Neubau der Straßenbahntrasse in Mainz erweitert das bestehende Netz um einen leistungsfähigen Korridor, der wichtige Stadtbereiche wie Hauptbahnhof, Universität, Stadion und den ZDF-Standort auf dem Lerchenberg direkt miteinander verbindet. Damit wurde die
Grundlage für ein zukunftsfähiges, attraktives ÖPNV-Angebot im Stadtgebiet geschaffen.
Die Vogt Gruppe war mit Bauoberleitung und Bauüberwachung über die gesamte Neubaustrecke betraut. Im Fokus standen die qualitäts- und termingerechte Umsetzung der Gleis-, Tief- und Ingenieurbauarbeiten sowie die Koordination der Schnittstellen zwischen Auftraggeber, Planung und bauausführenden Unternehmen. Durch konsequentes Termin-
und Nachtragsmanagement konnte das Projekt auch unter laufendem Verkehr stabil gesteuert werden.
- Das Großprojekt „Mainzelbahn“ war bundesweit eines der bedeutendsten Straßenbahnprojekte und hat das bestehende Straßenbahnnetz um ca. 9,2 Kilometer Gleisstrecke erweitert.
- Der neue Streckenast verbindet den Hauptbahnhof in der Innenstadt, die Universität, das neue Stadion, das Sendezentrum des ZDFs auf dem Lerchenberg sowie die angrenzenden Wohngebiete miteinander.
- Über die Länge der gesamten Strecke war die Vogt Bauüberwachungsleistungen GmbH mit den Leistungsphasen 8 Bauüberwachung und Bauoberleitung beauftragt. Neben den Verkehrsanlagen sind dabei mehrere Ingenieurbauwerke wie die Brücken Koblenzer Straße, Saarstraße, Archardstraße, die Fußgängerbrücke Friedrich-Pfeiffer-Weg, die Brücke über die L426, die Brücke über die BAB A60 sowie mehrere Stützwände gebaut worden.
Alle Details zu unserer Arbeit an der Mainzelbahn finden Sie auf dem Referenzblatt.
